Воскресенье, 23 июня, 2024

История международного аэропорта О’Хара в Чикаго

Город Чикаго расположен в центре контенента. Именно этим фактором объясняется наибольшая загруженность авиалиний. Чикагский международный аэропорт О’Хара считается лидером по количеству обслуживаемых самолетов. Аэропорт находится в 27 километрах от города. Сообщает chisago-future.

Открытие Муниципального аэропорта

Первый Муниципальный аэропорт в Чикаго появился в 1927 году и располагался в черте города, в отличие от аэропорта О’Хара. Его площадь была довольно небольшой: фактически аэропорт находился в окружении жилых кварталов.

Благодаря удачному географическому расположению Чикаго уже в то время было центром транспортной развязки. Поэтому с 1932 года Муниципальный аэропорт считался самым загруженным аэропортом мира. К примеру, перед началом Второй мировой войны из десяти самолетов США каждые четыре взлетали и садились на посадку именно в аэропорту Чикаго. В 1949 году аэродром получил новое имя – аэропорт Мидуэй, в честь битвы у одноименного атолла.

В 1942 году в нескольких десятках километров от Чикаго открыли еще один аэропорт. Так, авиастроительная компания Дуглас в городке Орчард Плейс построила завод, при котором был небольшой аэропорт. Из Чикаго в город приезжали квалифицированные рабочие, а Орчард Плейс имел всю необходимую инфраструктуру для развития самолетостроения. В частности, в город были подведены железнодорожные пути.

После Второй мировой войны компания свернула производство: завод закрыли, а аэропорт передали в пользование муниципалитету. В 1949 году городские власти присвоили новое имя аэропорту – Международный аэропорт О’Хара. Аэродром получил название в честь пилота-героя Эдварда Генри О’Хары, погибшего во время боев над Тихим океаном.

Первые коммерческие рейсы из аэропорта начали совершать в 1955 году, а международные авиаперевозки стартовали только с 1958 года.

Развитие аэропорта О’Хара

Со временем все рейсы воздушных судов и самолетов перенесли из аэропорта Мидуэй в О’Хара и таким образом он быстро превратился в самый загруженный аэропорт мира. В 1967 году аэропорт прошел серьезное испытание погодными условиями. Над Чикаго пронеслась мощная снежная буря.

Всю территорию аэропорта засыпало снегом и он впервые прекратил работу более чем на сутки. Для аэропорта О’Хара остановка работы на столь длительное время была катастрофой больших масштабов.

 Следует добавить, что работа аэропорта не обошлась и без громких инцидентов. Так, 25 мая 1979 года на территории О’Хары произошла крупнейшая авиакатастрофа в истории страны до теракта в сентябре 2001 года. Самолет авиакомпании American Airlines, следуя в Лос-Анжелес, разбился сразу же после взлета в Чикаго. В результате катастрофы погибли все находившиеся на борту – 271 человек и еще 2 человека на земле.

Удалось избежать еще одной масштабной авиакатастрофы 1 апреля 1999 года. Два самолета чуть не столкнулись на перекрестке рулевых дорожек. Благодаря усилиям пилота южнокорейского самолета, сумевшего маневрировать и вернуться на взлетную полосу, удалось избежать столкновения.

8 октября 2001 года самолет этой же компании American Airlines, возвращавшийся в Чикаго из Лос-Анжелеса, захватил душевнобольной пассажир. Мужчина пытался попасть в кабину пилотов перед приземлением в аэропорту О’Хара. Поведение неадекватного пассажира вызвало панику в салоне.

Пилотам удалось послать сигналы тревоги и вместе с пассажирами обезвредить мужчину. Из-за полученных сигналов тревоги в небо подняли два истребителя для перехвата самолета. Однако истребители, минуя сверхзвуковой барьер над Чикаго, повлекли за собой возникновение грома, звуки которого испугали миллионы жителей города.

Блокбастер «Аэропорт» – первый фильм-катастрофа

Именно Чикагский аэропорт можно назвать причастным к созданию одного из самых популярных жанров в мире кино – блокбастеров. В 1970 году на киноэкраны вышел первый фильм-катастрофа.

Бывшего военного пилота Артура Хейли вдохновила на сюжет масштабная снежная буря, прошедшая штатом Иллинойс в 1967 году. Из-за аномальных погодных условий работа аэропорта была на время заморожена.

Писатель написал несколько бестселлеров о жизни в Америке, которые имели безумный успех во всем мире. Книги изданы в 40 странах, а тираж составил 170 миллионов экземпляров. Снежная буря 1967 года в Чикаго стала основой романа «Аэропорт».

В книге рассказывается о работе аэропорта и пилотов во время двух чрезвычайных ситуаций – снежной бури и совпавшего во времени теракта. Роман Артура Хейли в течение 64 недель находился в списке лучших бестселлеров журнала “Нью-Йорк Таймс” и был признан самым продаваемым романом 1968 года.

По книге в Голливуде сняли блокбастер с одноименным названием «Аэропорт», ставший первым фильмом-катастрофой. Впоследствии сняли еще три части продления блокбастера, за каждую из которых автор романа получил 100 тысяч долларов. Таким образом в Голливуде поблагодарили Артура Хейли за чрезвычайно выгодную идею.

Современные будни аэропорта О’Хара

Чикаго географически расположен в самом центре Северной Америки, поэтому в аэропорту О’Хара всегда оживленное авиасообщение. Часто в аэропорту бывают своеобразные авиакорки, что приводит к задержке рейсов.

Однако, несмотря на неудобства, несколько лет подряд по отзывам пассажиров аэропорт О’Хара признается лучшим аэропортом Северной Америки. Он имеет все необходимые сервисы для комфорта и качественного обслуживания пассажиров.

На территории аэропорта есть большое количество баров, ресторанов и других заведений общественного питания. Ожидая своего рейса, пассажиры могут приобрести все необходимые вещи и к тому же снять комнату в отеле, посетить турецкую сауну или даже выгладить костюм.

Со временем инфраструктуру аэропорта усовершенствовали и для комфорта пассажиров открыли бассейн, движущиеся дорожки, химчистки. К тому же появилась возможность посмотреть коллекции американской живописи или скульптурных изделий.

Уникальная инфраструктура аэропорта

О’Хара известен на весь мир своей пасекой, насчитывающей 75 ульев и около миллиона пчел. Еще одной изюминкой аэропорта является крыша с озеленением на площади более 31 тысячи квадратных метров.

В 2011 году в помещении Терминала 3 открыли сад на аэропонике – уникальной конструкции, позволяющей выращивать овощи и зелень. Их используют расположенные на территории аэропорта рестораны, кафе и бары. Например, в саду в основном растет органическая зелень без использования химических удобрений – базилик, укроп, перец, салат, съедобные фиалки и бобовые. Сад на аэропонике успешно функционирует круглогодично.

Однако количество взлетных полос существенно не возросло, хотя пассажиропоток только увеличился. За десятилетие работы построили всего три дополнительных взлетных полосы. Но, городские власти все таки решили взяться за обновление аэропорта. В частности, был разработан план реконструкции стоимостью 15 миллионов долларов.

Еще несколько взлетно-посадочных полос должны появиться в аэропорту О’Хара в течение двадцати лет. Однако, расширение аэропорта вызвало возмущение у жителей пригорода Чикаго, которые недовольны тем, что новые взлетно-посадочные полосы будут проходить мимо их домов.

Жители пригорода требуют у властей не расширять аэропорт О’Хара, а построить новый в городке Пеотоне, расположенном неподалеку от Чикаго.

Latest Posts

.,.,.,.,.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.